Per sopperire a quella che potrebbe essere una nuova emergenza del Covid-19 con l’arrivo a gennaio della possibile terza ondata, Confapi Calabria, fa una richiesta chiara e determinata ai Prefetti calabresi, al presidente della Giunta regionale f.f., Nino Spirlì e all’assessore con la delega ai trasporti, Domenica Catalfamo, proponendo una strategia per il piano locale dei trasporti.

Francesco Napoli, presidente di Confapi Calabria, Luigi Falco e Vittorio Chiappetta, rispettivamente presidente e vice presidente della filiera dei Trasporti, fanno un appello alle istituzioni calabresi per sollecitare il buon senso e offrire una soluzione concreta alla riapertura delle scuole.

“Gli operatori dei bus turistici NCC sono fermi da quasi un anno- afferma Napoli- si potrebbe dare loro la possibilità di mettere a disposizione un servizio aggiuntivo a quello dei trasporti pubblici permettendo al settore di lavorare e mettendo in sicurezza l’anno scolastico dei ragazzi”.

La categoria NCC bus e auto, sicuramente la più colpita o tra le più colpite dalla crisi scaturita dall’emergenza Covid, a differenza di altre categorie imprenditoriali, che pur a fatica hanno ripreso un ciclo produttivo quasi normale, è ancora ferma al palo come nei mesi del lockdown.

La filiera dei trasporti privati sta attraversando una crisi senza precedenti, nonostante le promesse fatte dalla Regione Calabria, nessun aiuto concreto è ancora arrivato.
“Questa potrebbe essere la soluzione. Impiegare i nostri mezzi nel trasporto scolastico. Per garantire la ripartenza in sicurezza delle scuole. I soli bus pubblici non bastano, possono essere occupati al 50%. Già in altre regioni come il Lazio e la Lombardia, hanno sfruttato questo servizio. Possiamo farlo anche noi”- commentano così Luigi Falco e Vittorio Chiappetta.

Questa richiesta-invito che parte da Confapi Calabria vuole essere un compromesso utile tra pubblico e privato. In alcuni paesi del Pollino, nella tratta Saracena-San Basile-Castrovillari, già da ottobre i comuni hanno fatto richiesta di più bus e più corse.
“Non è solo un esperimento- continua Napoli- ma è una scelta necessaria”.

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